Община Троян има намерение за изграждане на алтернативно трасе на републикански път 235

Кметът на Троян Донка Михайлова сподели намерението на Община Троян за изграждане на алтернативно трасе на републикански път 235 – северен  вход -изход  Ловеч – Троян

Тя каза, че този проект е от съществено значение за подобряване на транспортната инфраструктура в региона, облекчаване на трафика и повишаване на безопасността на движението.

Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) с нашето настояване изгради входа и изхода на града, както и моста при Кози вир в местност Мондешка.

Остава необходимостта от изграждане на допълнително трасе в района на Велчевско зад, зад къщите на брега на реката.

Когато изграждахме водния цикъл, ние изцяло подновихме подземната инфраструктура в този район.

Очакваме АПИ да изгради това трасе, което ще се включи в моста при Лукойл и оттам.

Трасето на републиканския път ще бъде прехвърлено по улиците „Ангел А. Балевски“ и „Опълченска“.

Говорим за алтернативно трасе, а вероятно някои от вас си спомнят, че в моята управленска програма е включен и друг проблем: изграждането на истински обходен път, който да мине значително по-на изток от алтернативното трасе.

Вероятно следващата година, след подписване на споразумение с АПИ, ще започнем работа по него.

Знаете, че в момента сме изключително натоварени с работа по проектите от инвестиционната програма, така че този пункт от управленската програма сме го планирали за следващата година.

Изграждане на участък от трасето в района на квартал  Велчевски: Този участък е ключов за свързване на различните етапи на проекта. Изграждането му ще осигури непрекъснатост на алтернативното трасе.
Реконструкция на пътния участък покрай реката (зад магазина): Този участък е с ниска носимоспособност и е необходимо да се реконструира, за да се осигури безопасно движение на по-тежки превозни средства.
Изграждане на подземни комуникации: За да се избегнат конфликти с подземната инфраструктура, е необходимо да се изградят нови подземни комуникации в участъка на трасето.
Очаквания:

Очаква се АПИ да поеме отговорността за изграждането на оставащите участъци от алтернативното трасе. След завършването на проекта се очаква:

Намаляване на трафика по стария път: Голяма част от трафика ще се пренасочи към алтернативното трасе, което ще облекчи трафика по стария път.
Повишаване на безопасността на движението: Новите участъци от трасето ще бъдат по-широки, с по-добра видимост и по-добра пътна настилка, което ще намали риска от аварии.
Стимулиране на регионалното развитие: Подобрената транспортна инфраструктура ще улесни бизнеса и ще стимулира инвестициите в региона.

Обходен път:

Освен алтернативното трасе, в управленската програма на Михайлова е предвидено изграждането на истински обходен път, който да мине по-на изток от алтернативното трасе. Този обходен път ще осигури още по-голямо облекчаване на трафика и ще стимулира развитието на нови индустриални и търговски зони.

Изграждането на алтернативното трасе на републикански път 235 е важен проект, който ще има много ползи за региона. Очаква се проектът да бъде завършен в рамките на следващите години, след подписване на догвор.