Коя е причината за неосветения прелез на „Кози вир“?
Коя е причината за неосветения прелез на „Коз вир“ в Троян, потърси представител на медията Троян експрес. Направено бе запитване към кмета на община Троян, защо липсва осветеност на железопътен прелез при 127+790 км на („Кози вир“) в междугарието Ловеч-Троян, посока Орешак.
Инж. Николай Райковски – началник отдел „Строителство“ към община Троян сподели, че този прелез се стопанисва от Националната компания железопътна инфраструктура (НКЖИ). След като бъде направена проверка ще подадат сигнал до ръководството на компанията.
На следващия ден от Общинска администрация ни изпратиха своето становище и запитването до инж. Райков – Директор на жп секцията в Горна Оряховица , в което е написано, че са подадени сигнали за липса на осветеност на железопътен прелез при 127+790 км. Установено е, че осветителните тела не работят.
„Предвид голямата натовареност на пътния участък, пресичащ железопътната линия при 127+790 км в междугарието Ловеч – Троян, молим за Вашето становище и предприемане на необходимите действия за осветяване на прелеза.“, пише в писмото до инж.Райков, подписано от Донка Михайлова.
Във видеофайла може а да чуете отговорите на Михайлова и инж. Райковски.
Чл. 2. (1) Прелезите са места, където железопътната линия се пресича на едно ниво с други железопътни или трамвайни линии, републикански, местни и ведомствени пътища или пешеходни пътеки.
(2) Прелезите служат за преминаване през жп линия на пътни превозни средства, самоходни и други машини, пешеходци, както и за прекарване на добитък през жп линия.
