Видеонаблюдение в Троян, бариери и почасово плащане за паркинг

Община Троян планира въвеждането на модерна система за видеонаблюдение на стойност над 300 000 лв., както и серия от непопулярни мерки за справяне с хаоса при паркирането. Това стана ясно по време на редовната пресконференция на общинското ръководство с медиите.

Кметът Донка Михайлова и зам.-кметът инж. Николай Райковски представиха новата стратегия на администрацията, провокирани от зачестилите вандалски прояви и критичното натоварване на уличната мрежа.

Интелигентно видеонаблюдение от ново поколение
Администрацията води напреднали преговори за изграждане на цялостна система за видеонаблюдение, подобна на тази, която вече функционира в Панагюрище. Проектът предвижда инсталирането на около 100 камери с интелигентен аналитичен софтуер. Тези устройства няма да записват просто картина, а ще могат да разпознават

„Системата за видеонаблюдение струва над 300 000 лв. Проблемът не е толкова в еднократната инвестиция, колкото в сериозните средства за поддръжка и нуждата от постоянен мониторинг от страна на полицията“, коментира кметът Михайлова.

Обсъжда се вариант за разсрочено плащане на техниката в рамките на 5 години. Очакванията са новото видеонаблюдение да позволи мигновена реакция при инциденти и нарушения на обществения ред.

Транспортен колапс: 830 коли на 1000 жители

Нуждата от строг контрол и видеонаблюдение се налага и заради транспортния натиск. По данни на полицията, моторизацията в Троян е достигнала рекордните 830 автомобила на 1000 жители – двойно над средното за България (около 400 на 1000).

Въпреки новите паркинги (пред поликлиниката, на ул. „Раковски“, при „Местни приходи“), местата не достигат. Наблюдава се феноменът на „изоставените коли“ – автомобили на хора в чужбина, които не се преместват с месеци, а под тях буквално расте трева, докато заемат дефицитни обществени места.

Готвят се непопулярни мерки
За да се въведе ред, освен камерите за видеонаблюдение, Общината обмисля и реорганизация на паркирането:

Почасово платено паркиране: Обсъжда се поставяне на бариери на някои общински паркинги. Ще има възможност за кратък безплатен престой, след което паркирането ще се заплаща. Засега не се планира „синя зона“ за целия център.

Антипаркинг колчета: Ще бъдат поставени колчета на ул. „Тодор Петков“ (пред детска ясла и градина „Синчец“). Там, въпреки наличието на паркинг, родители и шофьори спират върху новите тротоари, застрашавайки децата.

Електронни табла: Проучва се система за индикиране на свободните места, макар опитът от други градове да показва, че тя не винаги е ефективна в реално време.

Гражданите искат глоби, не само колчета
По време на дискусията бе поставен остро въпросът за липсата на физическо присъствие и контрол от органите на реда. Журналисти и граждани сигнализираха, че масово се паркира по тротоари (напр. по ул. „Христо Ботев“ и „Станко Сикийска“), принуждавайки пешеходци и майки с колички да вървят по платното.

Кметът Михайлова призна проблема: „Боли ме сърцето, когато видим коли върху току-що ремонтирани тротоари, които не са предвидени за такава тежест.“ Тя пое ангажимент да постави въпроса пред Комисията по безопасност на движението и да настоява за по-активни санкции от РУ-Троян, които да допълнят ефекта от бъдещото видеонаблюдение.