
Донка Михайлова: Стара планина трябва да бъде връзка, а не бариера между Севера и Юга
„Стара планина, вместо връзка, се е превърнала в бариера, която разделя Северна и Южна България и задълбочава регионалните различия.“ С тези думи кметът на Община Троян Донка Михайлова откри мащабния инфраструктурен форум, посветен на изграждането на железопътен тунел през Централния Балкан.
Събитието, организирано в партньорство с Научно-техническия съюз (НТС) по транспорт и Форума за български транспорт и инфраструктура, събра около кръглата маса широк кръг от съмишленици. Сред присъстващите бяха народните представители Ивет Горанова и проф. д-р Тихомир Тотев, областният управител Пламен Христов, председателят на Общински съвет Троян инж. Петко Пенков, кметовете на Плевен, Левски, Карлово, както и заместник-кметът на Пловдив. Специален гост бе и проф. Бранимир Ботев, който бе поздравен за неотдавнашния му избор за вицепрезидент на Европейската лига за икономическо сътрудничество.
Бизнесът плаща цената на липсващата връзка
В експозето си Донка Михайлова подчерта, че транспортната свързаност е определяща за привличането на инвеститори. В момента липсата на целогодишна директна връзка между Троян и Карлово принуждава бизнеса да използва дълги обходни маршрути през София.
„Това означава огромни и излишни транспортни разходи, които предприемачите плащат ежедневно. През зимните месеци – между три и пет месеца в годината – планинската комуникация в региона на практика липсва“, коментира кметът на Троян.
По думите ѝ, обявената от Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) процедура за избор на изпълнител за пет инвестиционни проучвания по четири маршрута е важна първа стъпка, но общините трябва да бъдат активен двигател на процеса.



